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学有所得，2024年特等✌

今天是晨安英文陪你通盘特等的第9年又181天

今天际刊精讲直播的著作来自《华尔街日报》的——Musk Courts Chinese Officials to Seek Approval for Tesla’s Self-Driving Technology

Elon Musk met with senior Chinese officials in Beijing on Sunday as he pushes for approval to introduce Tesla’s advanced driver-assistance technology in its biggest overseas market, where it has been losing ground to homegrown electric-vehicle makers. Musk is stepping up efforts globally for wider adoption of Tesla’s “Full Self-Driving,” or FSD, software feature after a dismal start to the year for the world’s most valuable automaker, which saw its first-quarter profit drop to its lowest level since 2021.

（思要赢得完竣原文，添加文末贝贝老诚微信）

INTRODUCTION

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在中国，有句老话叫作念“船到桥头当然直”，但关于埃隆·马斯克（Elon Musk）来说，他可不肯意等船我方过来，他会躬行去建桥！最近，这位风头正盛的特斯拉CEO躬行跑到了中国的北京，见了一帮中国官员。贪图很纯粹：他要拿到中国政府的“放行证”，让特斯拉的自动驾驶本事在中国市集奋发蹈厉！

你一定神话过特斯拉，阿谁堪称要革了传统汽车行业的“神车”！但是在中国，特斯拉最近可有点“枉费有害”，因为当地的电动车市集里，充满了原土品牌的竞争！是以，马斯克决定要翻身，他思要用特斯拉最新的自动驾驶本事，给中国市集一个大大的“惊喜”！然而，事情没那么纯粹。中国政府可不是浮松就给“放行证”的！

他们对数据安全问题然则相配严格，终点是波及到汽车的自动驾驶本事。是以，马斯克此次来中国，得好好“访问”一下当地的“大东谈主物”，争取他们的交融和相沿！

而除了政府的问题，特斯拉还有不少“坎儿”得跨。比如，好意思国的交通安全搞定局最近还在侦探特斯拉的驾驶援手系统，这然则给特斯拉雪上加霜啊！再加上公司的收入和利润齐下滑了，还得裁人，的确屋漏偏逢连夜雨！

但是，特斯拉可不是那种狂放就认输的公司！埃隆·马斯克也不是认输的东谈主，他们深信我方的自动驾驶本事是异日的趋势，有很大的发展空间，是大略更变天下的“法宝”！是以，即使濒临各样挑战，他们也不会辞让！何况，特斯拉还联想把这项本事“共享”给其他汽车厂商，这可的确有点“大手笔”！

是以，让咱们翘首以待吧！埃隆·马斯克的“中国之行”到底会有什么样的遵循？特斯拉的自动驾驶本事究竟能弗成在中国市集“大展拳脚”？让咱们通盘为特斯拉加油吧，期待他们的“逆袭”！

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读什么？

通盘选题均来自于《经济学东谈主》《纽约时报》《华尔街日报》《华盛顿邮报》《大泰西月刊》《科学杂志》《国度地舆》等国外一线外刊

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